塔吊施工方案
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QTZ40塔吊施工方案,QTZ40塔吊安装、顶升、拆卸、使用注意事项

[ 关键词:QTZ40塔吊施工方案 发表日期:2015-10-13 14:47:44 ]

一、工程概况

  建筑面积:10679 ㎡;主体结构:框架结构;建筑总高:48.00m。

二、塔吊使用情况

  QTZ40塔吊,是由我塔吊厂生产,详细参数:http://www.fx68.net/tadiao/Show2.html

1、说明书中塔吊基础设置情况

  说明书中对砼基础提出的方案:

(1)地承载力为:8Kpa;
(2)砼强度等级 C30;
(3)基础埋 深 1.0m;砼基础表面应校水平,平面度误差小于 1/500;
(4)16 根长为 1000mm 的地脚预埋螺栓 采用直径¢30 的 Q235 钢制作;
(5)塔吊基础的主配筋是采用φ25 的螺纹钢

2、实际的基础设置情况

  塔吊使用说明书中建议采用的塔基平面尺寸是 6200*6200 的“+”形式,适用地基承载力为 8Kpa 的地基,根据地质勘探报告得知,地基承载力满足塔吊基础要求。

3、塔吊的预设计安装高度

  塔吊基础上表面标高-4.15 米,本塔吊的独立高度 30 m, 该工程建筑物标高为+ 48.00 米,附着后最大安装高度是 m,依本工程的需要只考虑安装 55.00 M,就能满足施工需要。根据说明书要求本塔吊 20m 以上需设置附墙,每隔 15m 一道附墙。

三、塔吊基础施工和安装的场地

1、塔吊的基础施工

  QTZ40塔吊的基础 4#楼南侧之外 4 米的位置,基础上表面标高 -4.12 米,基础高度 1.38 米。基础地承载力 fk= 80 kpa。 塔吊基础的制作,根据塔吊说明书的具体要求和具体的土质情况,按说明书上的塔吊图施工。基础浇捣时,必须捣实,基础地脚要牢固,浇捣时不能移位,并要做好钢筋隐蔽验收记录及砼试块以便塔吊验收。

  塔吊的接地的做法,是由土建施工单位由塔吊基础上表面引两根接地铁至塔吊基础内,与基础主筋焊接,焊接长度≥50mm,基础平台上做两个接地测试点,确保接地电阻≤4 欧姆。

2、塔吊的安装现场

  在塔吊安装前,项目部要保证一条塔吊的安装行走路线,该路线要能满足安装吊车(25T 汽车吊)和运输车辆的承载力要求,安装现场不得有任何的架空线和其他的障碍物。安装时需要 把安装场地上的材料清理并平整,确保安装吊车和运输车的道路畅通以及零部件有足够的场地堆放。

四、安装前的准备工作

1、安装前场地的清理

  塔吊安装作业前,项目部把安装场地的清理、平整、夯实,确保安装车辆的道路畅通,保证零部件有足够的合理堆放场地。

2、基础的验收

  塔吊基础浇捣后十天左右,砼强度达到 85%后,经验收,地脚螺栓的位置正确和水平误差在 1.5mm 以内,准备安装塔吊,安装前一定要拿到塔吊基础砼基础报告,确定砼强度已经达到 85%以上后,方可以进行安装。

3、人员的组织 QTZ40塔吊的安装工作负责人、现场技术、安全负责、安装人员、地面辅助人员。

4、安装的工具和防护用品

  安装前必须把安装的必备的安装工具和劳动防护用品准备齐全,确保安装工作能快速有序的进行,安装的必备工具和劳动防护用品如下:

序号 名称 规格型号 单位 数量

(1)专用扳手 扭力扳手 套 2
(2)活动扳手 10、12 寸 把 4
(3)大锤 16 磅 把 2
(4)奶子锤 2.5 磅 把 4
(5)橇杆 1.2-1.5m 根 4
(6)替打 大、中、小 把 3
(7)电工仪表 万用表 套 1
(8)机修工具 套 1
(9)白棕绳 50mφ16mm 根 2
(10)千斤头 15mφ17mm 根 4
(11)千斤头 8mφ13.5mm 根 2
(12)安全帽 顶 20
(13)安全带 根 6
(14)绝缘套 双 20
(15)手套 双 20
(16)铁丝 若干
(17)垫木 若干

5、安装吊车和运输车辆

  根据 QTZ40塔吊的具体参数和现场实际情况,安装 QTZ塔吊使用 1 台 25T 汽车吊。

6、塔吊零部件安装前的检查及清点 塔吊安装前必须对塔吊进行全面的检查,确保安装工作的安全、快速、有序地进行,具体检查项目如下:

(1)检查塔吊的基础情况,基础混凝土是否有裂缝,地脚螺栓是否紧固。
(2)爬升架各个部分是否连接可靠,围拦是否松动,顶升机构是否有漏油,工作是否正常。
(3)检查回转各个部分是否连接可靠,焊缝是否有裂纹,工作时是否有异常响声,是否正常。
(4)检查起重臂、平衡臂是否连接可靠,各机构工作是否正常。
(5)检查钢丝绳有无断股、扭曲、以及严重断丝锈蚀现象。
(6)检查漏电保护器是否灵敏,各电器是否完好,电源电压是否正常。
(7)清点各零部件的数目及规格是否齐全。
(8)做好各项检查记录,以便验收。

五、安装的方法和步骤

  塔吊的安装顺序是: 安装基础节及标准节→安装外套架及回转支承总成→安装司机室→安装塔帽总成→安装平衡 臂总成→安装电器控制线路(除变幅小车外的)→安装起重臂总成→安装平衡重→安装所有的电器 控制线路→穿绕钢丝绳

1、安装基础节

  先将塔吊底架安装在基础上,拧紧 16 颗地脚螺栓(双螺母) ,测水平平,水平误差≤1/500, 然后将塔吊一个基础节及三个标准节吊装在底架上,分别用 8 颗 M27 高强度螺栓连接牢固,所有的 高强度螺栓的预紧力矩应达到 2000N·m,并紧螺母的预紧力矩应稍大于 2000N·m,注意有顶升耳 方向,并测量塔身的垂直度,确保在 1/500 范围内。

2、安装外套架回转支承总成

  在地面将外套架及回转总成上的操作平台以及其他组件安装好后,切记安装顶升油缸的位置必须与塔身的顶升耳同侧。用安装吊车把外套架总成慢慢起吊,试吊正常后,缓慢起升超过基础节后,将对正标准节的四个角后,缓慢套在基础节上,并用 8 颗的 M27 高强度螺栓把和标准节连接牢固(每根螺栓必须用双螺母并紧)。将顶升液压系统用安装吊车吊放在操作平台上。

3、安装司机室

  用安装吊车吊住司机室上的四个吊耳,缓慢吊起司机室安装在回转总成的操作平台上的司机室 位置上,用四根销轴把司机室与回转总成连接牢固,并安装好靠口销。

4、安装塔帽总成

  在地面将塔帽及前后各一节拉杆安装成一个整体,然后用安装吊车缓慢吊起塔帽整体,用 4 根的 M40 高强销轴固定在旋转总成的上支座上。注意:安装起重臂和平衡臂支耳的方向,使靠近起重量限制器一边的支耳与平衡臂方向一致。

5、安装平衡臂总成

  在地面将起升结构、配电箱、电阻箱安装在平衡臂上,接好各部分的控制线路,然后用安装吊车吊住平衡臂的四个吊点,缓慢试吊正常后,再缓慢吊起平衡臂,为了确保平衡臂的平稳提升,用两根大绳前后两端拉住平衡臂,用 2 颗φ40 高强销轴和旋转上支座上的铰耳连接好,并上好开口销,再开动安装吊车使平衡臂抬起 30-40 的角度,安装好平衡臂的两根拉杆,然后将平衡臂缓慢放 平后吊车卸载。先安装 2 块 1.05t 平衡重在平衡臂的尾部的靠起升机构位置。

7、安装电器控制线路

  接通电源和安装除变幅小车外的其他的控制线路,并确保运行正常。

8、安装起重臂总成

  在塔吊的安装场地上把起重臂连接成一个整体,此工程安装的起重臂长是 46.8m,在拼装起重 臂时一定不要忘记把小车装在起重臂的下铉杆的导轨上,并穿绕好小车钢丝绳。 用安装吊车吊住重心 23.1m 的前后 6-8m 的二个吊点,缓慢试吊起重臂平衡、正常后,再缓慢 吊起起重臂总成平衡、平稳提升,确保起重臂水平,为了确保起重臂上的平稳提升,用大绳拉住起 重臂两端,使起重臂能顺利地安装在上支座的吊臂铰耳上,安装好销轴并销好开口销,继续抬高起 重臂,安装好拉杆销轴并销好开口销后,缓慢放平平衡臂,安装吊车拆载。

9、安装平衡重

  QTZ40塔吊 46.8 臂的平衡重共计 6 块 6.4t,在安装平衡臂时已安装 2 块,将其余的平 衡重分别吊装在平衡臂上,平衡臂的排序是从起升机构往后依次排列,注意安装平衡重时一定要缓 慢,在平衡臂上要搁实。

10、安装所有的电器控制线路 安装所有的电器控制线路,并保证各个机构都正常工作。

11、穿绕钢丝绳 将起升钢丝绳从滚筒上引出,经塔顶导向滑轮后,绕臂架根部的饿起重量限制器滑轮,再引向小车滑轮组和吊钩滑轮组,最后固定在起中臂前端。

六、QTZ40塔吊调试

  塔吊安装结束后,必须对整机进行详细的检查,确认结构无损伤、联接牢固、接线正确,并进行绝缘电阻、接地电阻测试合格后,进行调试工作,分别进行空载试验和额定负荷试验。

1、空载试验

(1)吊钩全程升降三次,调试起升结构和高度限位器应正常工作,吊钩的安全距离控制在 1.5-2.5m。
(2)塔吊正反向旋转三次,调整旋转机机构和回转限制器,应正常工作,回转限制器的范围在 1.5-2.5 转。
(3)小车全程往返三次,调整变幅机构和变放限位器,应正常工作,变幅前限是 1 m,后限 是 0.5 m。

2、额定负荷试验

(1)力矩限位器的调整,起升机构二绳时,在幅度 45.6 m 时吊起 860kg 的货物,当到达 46 m 时调整限位器使报警器灯亮,当到达 46.4 m 时起升向上和变幅向外断电,重复三次性能稳定灵敏。
(2)起重量限制器的调整,将选择开关放低在低速挡,在小于 10.96m 的幅度以内吊 2100kg 货物离地面 200mm 限制器使起升机构能正常工作,当再增加 20kg 重量时,发出报警声同时起升向 上变幅向外均断电。 同时用中速档和高速档检查调整的情况, 并使吊的最大重量货物在距地面 200mm 处停留 10 分钟,不允许有下滑的现象。
(3)塔吊吊重时进行起升、旋转、变幅三种动作中的任意两种动作,各机构都能正常。

3、110%额定动负荷试验

  在幅度 22 m 处吊起 1986kg 货物,分别用低、中、高速做动负荷试验,塔吊都能正常工作,并且塔吊的金属机构无不可恢复的变形,以及开焊和裂纹现象。此动载荷试验要在各限位调整以前做,否则限位动作,将不能做此项试验。

七、安全注意事项

1、安装前召开所有参加作业人员塔吊安装预备会议,讲述安装方法和步骤,提出中安全注意事项,进行安全技术交底,明确分工,强调安全纪律,要求各位参加人员服从统一的指挥。
2、根据各人的作业部位,发现隐患立即向指挥人员口头指出,防止工作失误。
3、凡参加作业人员必须戴好安全防护用品,高处作业人员要系好安全带,作业中思想必须高度集中,禁止开玩笑,打闹。
4、安装作业时要划定作业区,并设置围栏和安全警告牌,派专职安全员负责监护,非作业人员禁止进入。
5、如夜间作业必须配备足够的照明设施。
6、使用的工具、吊具、卸卡、千斤头等要经常检查,确保安全可靠,使用的工具必须放置平稳,严禁乱抛。
7、作业人员在作业过程中,思想要高度集中,听从指挥,不允许各行其是,或者在高空开玩笑、打闹。
8、吊装平衡臂、起重臂、外套架及回旋总成三个大件时一定要缓慢,并有白棕绳系在两端,用人拉住,确保平稳。
9、风速大于 13m/s 使应停止作业,并固定好塔吊已经安装好的部件。
10、吊车的支脚必须牢固可靠,定位合理。

八、顶升的方法和步骤

  塔吊安装调试结束后,使各机构都能正常工作后,进行顶升加节,顶升加节的步骤如下。接好高压油管,接好临时电源,确保运行情况正常。

1、吊一个标准节至套架引进梁的正上方,在标准节下安装好四个引进轮,缓慢落下吊钩,使安装在标准节上的引进轮比较合适地落在引进梁上,然后摘下吊钩。

2、吊一个标准节将小车开至平衡位置 18m 处,这个平衡位置是相对的,顶升少许后观察套架上的导向轮的间隙情况,再作微调,使重心落在顶升油缸上。

3、使用回转机构上的制动器,使塔吊上部机构处于制动状态,顶升时绝对不允许回转运动。

4、拆卸塔身顶部与下支座连接的 8 颗高强度螺栓,放松电缆长度约大于爬升高度。

5、将顶升衡横顶在标准节顶升耳的圆弧槽内,(要有专门人员负责观察顶升横梁两端的销轴的情况,都要必须放入圆弧槽内),开动液压系统使活塞杆伸出,将外套架的爬升爪搁在标准节的一对顶升耳上。确认两个爬爪准确地挂在顶升耳上部后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横梁,重新使顶升横梁顶在标准节的上一对顶升耳上。再次伸出油缸,将塔吊上部机构再顶起大约半个标准 节的高度,此时塔吊的上方刚好有能装入一个标准节的空间,将外套架引进梁上的标准节引至塔吊正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节落于塔吊的顶部,对正,拆卸引进轮,用 8 颗 M27 的高强度螺栓(每根螺栓必须有两个螺母)将上下标准节连接牢固(预紧力矩 2000N·m) 。在次缩回油缸。

6、至此完成一个标准节的加节工作,如要连续加节,则可重复以上的步骤即可,最后安装好下支座与标准节连接的全部 8 颗 M27 联接螺栓,并安装好并紧螺母。

九、塔吊安装过程中的劳动防护用品的配置和使用

  在塔吊的安装过程中必须配备以下劳动防护用品,并要严格按规定正确使用,决不允许有劳动防护用品而不用,以免在塔吊的安装过程中造成不必要的人身伤害。

十、塔吊安装过程中的环境保护

  在塔吊的安装过成中要注意影响到环境的因数,主要是塔吊的废弃物,即废机油和液压油,在安装前首先全面的检查塔吊的各机构,看是否有漏油现象,如果有漏油现象,在塔吊安装前必须修理好,确保在安装过程中不产生漏油现象,如果在安装过程中意外的产生漏油现象,可以用纱头把漏油处绑好,不让油到处漏,同时用导油槽,把废油引到桶内集中存放,统一处理,严禁到处乱倒,污染环境,在按扎过程中用的有油污的手套,不允许到处乱扔,安装的场地要及时清理干净,以免对环境造成污染。

十一、塔吊安装应急预案

  为了积极应对塔吊在安装过程中可能发生的重大、特大事故,及时、高效、有序地组织开展事故抢险救援工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,确保人民生命财产安全,维护稳定。坚持“安全第一、预防为主”“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针,贯彻“常备、不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则,根据国家相关法律法规及本公司的有关应急救援规定,制定本预案。

(一)突发事件(重、特大事故)的风险分析与预防

1、根据塔吊在安装过程中的特点,主要的重大危险因素为:吊车倾覆、物体打击、机械伤害、高处坠落、触电等;产生原因为:违背规程作业、安全装置失灵、相邻物体撞击、物体坠落、设备严重漏电等;

2、针对上述特点,在塔吊在安装过程中需采取有效措施进行预防,主要有以下方面:

(1)根据工程特点,有针对性编制塔吊安装专项方案,逐级上报至公司总工室审批,然后方可有具备相关资质的专业施工队伍进行安装;
(2)安装作业前,必须认真学习作业方案,了解操作程序及各项注意事项,统一指挥、统一分工;进行安全技术交底。
(3)所有作业人员必须持证上岗,配备好个人保护用品,严格按照方案进行施工;
(4)安装前需按照施工方案要求,对安装现场周边、设备自身状况等进行详细检查,杜绝隐患;
(5)对起重人员告知安装的各个部件的安装位置、重量、尺寸和其它技术数据;交代注意事项。
(6)根据特种设备的制造、使用和可能发生事故的特点,组建应急救援小组对有关人员进行明确分工,如:警戒疏散、现场控制、医疗救护、物资供应、机动等。

(三)事故应急救援小组的主要职责

1、在事故发生时按照《应急救援预案》迅速开展抢险救援工作:有效控制事故事态扩大,力争把事故的损失降低到最低程度;
2、负责事故现场处置的技术方案的组织与实施;
3、组织并参与事故调查;
4、根据救援小组组长的命令,启动《应急救援预案》 ,落实应急救援的各项措施;
5、负责应急救援工作中的具体组织协调工作;
6、立即上报工程处、公司各相关职能部门与领导,组织专家提供技术支持。

(四)事故报告程序和内容

  发生特大事故、重大事故和严重事故后,必须立即上报工程处、公司主管领导及相关职能科室,发生特大事故后,由相关科室逐级上报国家相关职能部门。发生严重事故后,应当立即向设备主管部门及使用注册登记机构报告。事故报告应当包括以下内容:

1、事故发生单位名称、联系人、联系电话;
2、事故发生地点;
3、事故发生时间(年、月、日、时、分);
4、事故设备名称;
5、事故类别;
6、人员伤亡、经济损失以及事故概况。

(五)《应急救援预案》的启动程序及响应

1、发生特种设备重大、特大事故后应按报告程序和内容及时上报。
2、发生事故后现场值班人员应在 2 分钟内立即报告救援组长,由救援组长决定启动《应急 救援预案》 ,同时安排协调、派遣并统一指挥所有车辆、人员、设备、物资的紧急救援,对重、特大事故应每 30 分钟向上一级机关进行汇报。
3、根据组长的安排,立即实施救援工作和调查处理。同时做好两项工作:一是组织专门队伍抢救受伤人员,通知医疗单位做好救治准备。二是加强现场警戒和保卫工作。
4、上报分公司、公司相关职能部门与领导,等待专家提供技术指导与支持。
5、重大事故,等待上级现场救援组到达后,进行事故汇报,参与分析事故发生的原因,制定抢救方案,并组织实施。
6、特大事故,在上级现场救援组到达后,根据特大事故应急救援的相关要求,按照职能分工,立即开展救援工作,进行事故汇报,分析事故发生原因,制定抢险方案,并分工组织实施。
7、对于事故还在扩大,不能有效控制,应做好现场人员的疏散工作。

(六)现场保护

  事故发生单位要有专人负责现场保护事故现场,禁止无关人员进入,进入现场人员履行登记手续,并采取必要措施抢救人员和财产,防止事故扩大和损失加重,确因抢险需要移动现场物件时,必须做出标志、拍照、详细记录和绘制现场图,并妥善保存现场必要痕迹、物件等。

(七)物质保障

1、应急救援所需车辆,由现场救援小组上报后组织统一调配。
2、救援物资及耗损费用由项目部先行垫付,事故处理后再进行解决。

十二、拆卸顺序

(一)落节

1 检查液压顶升系统均正常,拆除起升机构高度限位器,将起重机前臂转至套架开口方向,将回转部位锁住,松开套架与标准节之间的连接螺栓。
2 开动泵站将顶升油缸活塞全部伸出,将顶升横梁的挂板挂在标准节的踏步上,在第一节的底横梁上上好小跑车,调整变幅小车,将塔吊上部重心落在顶升油缸上,拆除第一标准节与第 二标准节的连接螺栓,将第一节推出套架,开动泵站将套架缓缓落下,当套架上的爬爪搭在标准节踏步上时,用爬爪承担塔身上部全部重量,通过倒换油缸将套架压实在塔身上,并对角穿上螺栓,紧固螺母,然后开动变幅小车,将拆卸出的标准节放置在地面上。
3 依次进行拆卸塔吊标准节至附着架上方,利用卷扬机拆卸附着撑杆和附着框架。
4 标准节拆卸到需要的高度后,将塔身与套架用螺栓连接好。

(二)拆卸配重和起升钢丝绳

1 将吊钩放到地面上,拆开起升钢丝绳前臂固定卡扣,将钢丝绳抽回卷筒,切断主电源和各机构控制线、限位器。
2 利用汽车吊拆除塔吊配重, 只留下从平衡臂尾部往前数的第三个位置上留下一块 2 吨的配重。

(三)拆卸起重臂

  将起重臂起仰角,拆除起重臂拉杆,将拉杆固定在起重臂上弦上,然后放平起重臂,投出臂根与上支座的铰接销轴,将起重臂放在水平地面上,然后逐节拆除。

(四)拆除平衡臂

  先利用 25t 汽车吊拆除平衡臂上的一块 2t 配重,拴好索具使平衡臂起仰角,拆除后臂拉杆,然后放平后臂投出其与上支座的铰接销轴,将平衡臂放在水平地面上。

(五)拆卸司机室、塔帽:将司机室拴好后,投出司机室与上支座平台的交接销轴,将司机室卸下,拴好塔帽,投出塔帽与上支座的铰接销轴将塔帽卸下。

(六)拆卸回转、套架机构 将回转支撑和套架一起拴好,然后卸下套架下方塔身的标准节连接螺栓将套架将套架从标 准节中抽出。

(七)利用 25t 汽车吊拆卸标准节斜支撑、底节和底梁。

十三、安拆技术要求及注意事项

(1)安拆人员进入施工现场必须正确佩带安全帽,高空作业应系安全带,严禁拆装人员酒后上岗。
(2)塔吊的安拆作业必须在白天进行。
(3)拆装人员应熟悉作业方案,并按规定的拆装作业程序作业。
(4)紧固螺栓用力要均匀,穿销轴严禁猛打猛敲,结构连接孔对接时应缓慢靠近,严禁撞击损坏零件。
(5)顶升加节作业时,必须使起重臂和平衡臂处于力矩平衡状态,并将回转部分制动住,严禁回转起重臂及其他作业。
(6)安装和拆卸工作的顶升完毕后,各连接螺栓应紧固好,顶升套架导向滚轮与塔身吻合良好,液压系统的操作纵杆应在中间位置,并切断液压顶升机构的电源。
(7)拆除电气部分,必须由持有特种作业操作证的正式电工和他带领的电气徒弟进行,严禁由无证人员拆装。
(8)架设塔吊应在风力小于四级时进行。
(9)塔吊安装完毕后,要及时接通电源,经检查无误后方可启动运转。
(10)调试中要调整各限位开关,限位开关应灵敏可靠有效。各操纵手柄和电机转向应符合要求,配合技术试验,对各限位装置进行调整。